Digamos que, nos tempos que correm, é algo complicado fazer uma “equipa” de pessoas para competir em qualquer modalidade.

Se for em automóvel, pior ainda!

Queremos com isto dizer que aglutinar boas vontades - e dinheiro - em torno de um projecto como o da PAGE tem muito que se lhe diga.

Primeiro é haver  “quem”  esteja  disposto a disponibilizar e depois dividir o seu " querido" carro para a equipa entrar em provas, principalmente quando se trata de um clássico com custos de recuperação e manutenção altíssimos.

Secundariamente é essencial que todos os envolvidos gostem de clássicos e de “corridas” e saibam bem o valor de cada uma dessas valências.

Depois será arranjar os tais 1, 2 ou 3 amigos ( e respectivas mulheres ), que conjuguem muito bem os feitios e adrenalinas entre si, tenham e mantenham um relacionamento óptimo e, acima de tudo, sejam possuidores da calma suficiente para encarar de forma razoável a adversidade, ao mesmo tempo mas sobre tudo saibam valorizar todos esses momentos de convívio.

Por fim, como nenhum de nós é rico, será o amealhar dalguns cobres para as despesas enormes que é uma deslocação deste calibre ao estrangeiro. Todos nós os 3 sabemos que são surripiados aos cortinados para a casa que estão por comprar há anos, outros ao cruzeiro pelo mediterrâneo prometido à parceira, ou então os retirados àquelas economias do fundo da gaveta que servem para se comprar qualquer coisa na altura necessária.

 Coisas difíceis de conjugar, hem?   

Mas creiam que tudo isso foi conseguido de uma maneira muito simpática e natural.

Desde o seu inicio a amizade entre os 3 casais da equipa PAGE, embora relativamente recente, foi consolidada numa saudável e desempoeirada confiança mútua, sobretudo assente na loucura de todos pelos carros clássicos e pelas corridas, mais tarde na partilha da aventura para levar em frente um projecto deste tipo. Enfim a disponibilidade de cada um retirar parte do quinhão de frutos do seu quintal e das horas da família para fazer aquilo de que gosta depois de ultrapassada a malvada idade das ambições -o menos novo tem 57 e o mais jovem 49 - !!!

Assim sendo, enfim, solidificados todos estes condimentos, digamos com algum orgulho que fazemos um belo prato da mesa do rei.

Depois é gozar esse ambiente!

É certo que todos os elementos da PAGE têm longa experiência individual nas competições automóveis ( ralis, velocidade, troféus, TT, regularidades, etc ) e um profundo amor pelos clássicos e a sua preservação. Todos são possuidores de alguns exemplares bem emblemáticos que fazem as delícias dos próprios e de quem os vê, por vezes com alguma cobiça!

Apesar de todos nós residirmos a largas dezenas de quilómetros da Capital, desde o seu inicio somos habituais presenças na Tertúlia Clássica de Lisboa, realizada todas as 3ª feiras,  no Inverno no Bar da Palha no Parque das Nações e no verão no Piazza di Maré em Belém.

Nestes convívios as presenças são registadas em livro próprio e é habitual encontrarem-se os companheiros das competições de regularidade FIVA e SPORT do ClassicClube e não só. Este local tem servido para consolidar os conhecimentos e trocas de experiência sendo um bom exemplo e uma referencia por excelência ao movimento clássico em Portugal.

Modéstia à parte, pensamos que as nossas participações ( e resultados ) em França também têm servido de incentivo à organização de provas idênticas em Portugal ( Provas de Regularidade em Pista ) pelo que as duas edições promovidas pela José Maria Barbosa da Gama podem ditar o inicio para o mesmo êxito dos troféus Francês e Espanhol aumentando, assim, o número de interessados e de provas no nosso país.

Foi para esse efeito que lançamos na Internet o nosso sitio como um  desafio à evolução deste conceito do clássico desportivo.

Cremos que uma leitura cuidada do nosso sitio, mais repleto de imagem que de “lenga-lenga” poderá fomentar maior mobilização, acima de tudo quer servir de mote a todos os que têm lá no fundo da garagem um carro clássico e não o tiram para dividir esse espírito cultural com esta grande comunidade.

Para os outros é deliciarem-se pelas imagens aqui mostradas pois nesses já se nota o orgulho nos olhos quando andam por essas estradas fora, ou por outros países com o seu clássico.

Queríamos agradecer Publicamente ao HACETS ( www.hacets.com ) bem como ao MiniPT ( www.minipt.net ) todo o apoio prestado desde o início da equipa PAGE. Obrigado por terem acreditado em nós.